PLATINUM ULTOR PLUS 15W-40

Клас якості: API: CI-4/CH-4/CG-4/ SL/ SJ

ACEA: E7/ E5 /E3 /B4 /B3 /A3

Клас в’язкості: SAE: 15W-40

Загальна характеристика

Мінеральна моторна олива останнього покоління призначена для роботи в найбільш навантажених нових дизельних двигунах, зокрема для великих вантажних автомобілів, будівельної техніки і автобусів.

Забезпечує:

  • максимальну потужність двигуна в екстремальних умовах
  • чистоту двигуна завдяки утриманню сажі в масляній суспензії
  • зниження витрати палива та оливи
  • стабильну якість оливи
  • тривалий термін служби двигуна
  • довгі інтервали між замінами
  • зниження витрат, пов’язаних з експлуатацією автомобільного паркау
  • захист навколишнього середовища

Застосування

Олива Platinum Ultor Plus 15W-40 призначена перш за все для нових дизельних двигунів, що виконують вимоги Euro V, обладнані каталізаторами SCR. Цю оливу можна з успіхом використовувати в автомобілях старших конструкцій, котрі виконують вимоги Euro IV, III, II, I. Унікальна композиція найвищої якості синтетичних базових олив доповнена комплектом присадок, що забезпечує безаварійну роботу двигуна в надважких умовах експлуатації, а також незмінні характеристики оливи під час дуже тривалих пробігів.

PLATINUM ULTOR PLUS 15W-40

Фізико-хімічні властивості

Властивості Одиниці Типові величини
клас в’язкості SAE 15W-40
кінематична в’язкість при темп. 1000C мм2 14,4
в’язкість HTHS при 1500C MПas 4,2
індекс в’язкості 139
температура текучості 0C -30
температура спалаху 0C 228
загальне лужне число TBN мг KOH/г 11,2
сульфатна зола % 1,4
Випаровуваність за методом Ноака % (м/м) 13,0

Увага: Наведені вище значення фізико-хімічних властивостей єтиповими величинами. Фактичні величини подані в сертифікатах якості на кожну партію продукту.

Стандарти, технічні характеристики, апробації

MAN M 3275-1

VOLVO VDS-3

MACK EO-N

RENAULT VI RLD-2

CUMMINS CES 20071/72/75/76/77/78

MTU TYPE 2

TEDOM 258-3

AVIA – 712, D407, D421.76, D421.85

Відповідає вимогам:

MB-APPROVAL 228.3

MB-APPROVAL 229.1

VOLKSWAGEN 505.00

SCANIA (Відноситься до двигунів SCANIA EURO III И EURO IV період заміни- кожні 60.000 КМ)

DAF EUR 2 I EUR 3

IVECO MTU TYPE 2

DEUTZ DQC-III-05

MACK EO-M PLUS

DETROIT DIESEL 7SE 270

CATERPILLAR ECF-1A

Рекомендації:

XCMG EUROPA

LIUGONG POLAND

ISUZU